Professor

Motor de combustão interna Internal Combustion Engine Estratégias de calibração de motores Motor multicombustível Turbo Compressor Gerenciamento motor Engine Performance Engine Management System Injeção e ignição eletrônica flex fuel turbocharger MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA ethanol Biocombustíveis Multifuel Engine ETANOL Downsizing desenvolvimento de tecnologia Torch Ignition System Drive Boost Injection System Eficiência Térmica Estratificação de Mistura Injeção Direta compression ratio Câmara de combustão Turbocompressor Charge Stratification Pré-Câmara Highly Boosted & Efficient Engines CNG Biofuels Brazilian Fuel Energy Matrix consumo de combustível Inovação tecnológica Motores Híbridos Ignição por Lança Chamas Simulação Numérica Desempenho Fuel Conversion Efficiency estratificação Emissões de Gases de Efeito Estufa eficiência energética Injeção de água mecanismos cinéticos químicos reduzidos Dinamômetro de Motores termodinamica Numerical simulation airplane Análise Combustão Modelagem Numérica da Detonação multi-fuel Simulação Numérica 1 D Controle eletrônico de estabilidade Variable Valve Timing Motor monocilindro performance Consumo de Combustível em Veículos Automotores Diagnóstico de falhas de turbocompressores sensors Ciclo de Emissões FTP-75 Turbocompresor hidrogênio KSB Análise da Combustão Modelo Unidimensional downspeeding Débito Técnicas óticas Dinâmica Veicular Continuously Variable Valve Timing Variable Intake System Torch-Ignition split-injection Electronic Control of the pressure of the turbo Razão de Compressão GMV Estabilidade Veicular NBR6601 Motores Elétricos compressed natural gas Coletor de aspiração Mapa de desempenho Transferência de calor Redução dos Mapas Característicos do Compressor Frenagem Sistema contínuo de variação de fase Controle estrutura de fluxo Aplicação Teto Automóveis Modelagem Numérica Motor flex homogeneous charge Internal EGR Series Hybrid Vehicle Super knock Compression Ratiio Aeronáutica aderência Aplicaçao Polímero Phb Hybrid Electric plus Ethanol Engine ESP sistemas fotovoltaicos polímeros biodegradáveis flex engine Caracterização de injeção Pré-ignição eficiencia de conversão do combustível Torch ignition Ciclo Miller mecânica dos fluidos Regime Transiente termelétrica Matriz Energética Nacional GNV Start-Stop IEGR - Recirculação dos Gases de Exaustão Projeto de Motores Geração de Energia Elétrica Substations Condições de Contorno para modelagem MCI comando de válvulas variáveis Thermodynamic modelling Multi-fuel optimization Motores a Pistão Conforto nas Trocas de Marcha Sistemas de ignição Dual-Fuel preparação da mistura Redução de CO2 Perfomance controle ativo Modificações no Produto controle da estrutura de fluxo e turbulência Eficiência de Combustão Mistura Pobre Rally Programação de sistemas de controle de um motor Dynamometer test Sistema de Gerenciamento motor aberto Lança Chamas Elevada Eficiência Energética Bomba de alta pressão Acústica transient behavior Highly Boosted Internal Combustion Engine Caracterização em banco de fluxo a quente modelagem numérica das emissões de gases poluentes Redução de òxido de Nitrogênio Surge in Turbocharger Eletronic Control Pressure Avanço de injeção Otimização Relação de Marchas Alcohol and Methane Gas Blend LSPI - Low Speed Pre Ignition flexible engine Scavenging Spray Characterization recursos humanos CFD 3D Motor Híbrido mecanismos de cinética química misturas Gasolina e Etanol diesel engine Automação de Dinamômetro de Motor Pirólise por Micro Ondas Modelo Transferência de calor 1D Bancada para Caracterização de Turbocompressores Heat Pump Eficiência Politrópica Fourth Generation District Heating System Direct injection Low end torque Bomba de Alta Presión Ensaios de Motores motogerador Sistemas de Razão de Compressão Variável Gestão de Configuração Motor Stirling Water Injection 4th Generation District Heating System Pattern Análise de risco Válvulas rotativas Ottolização Miller Cycle Knock occurrence Engine-out Emissions Diagnosis of failures in Turbochargers one-dimensional model Multicombustível Pre-Chamber Ignition System Lean Mixture Flame Propagation Turbocharged engine CNG-Fuelled Flex Engine Transmissão mecânica ECU Calibration Rastreabilidade de Modificações Biogás Design of Experiment Calor e Fluidos Sistema de Ar Condicionado Automotivo Avance de Inyección Transmissão Automatizada Gestão de Competências District Heating Pre-ignition Confiabilidade Full Spark Authority