Professor

Motor de combustão interna Internal Combustion Engine Estratégias de calibração de motores Motor multicombustível Gerenciamento motor Turbo Compressor Engine Performance Engine Management System Flex fuel Injeção e ignição eletrônica Motores de Combustão Interna Turbocharger Ethanol ETANOL Biocombustíveis Multifuel Engine Downsizing Desenvolvimento de Tecnologia Torch Ignition System Biofuels Injection System Eficiência Térmica Drive Boost Turbocompressor Injeção Direta Estratificação de Mistura Charge Stratification compression ratio Câmara de Combustão Highly Boosted & Efficient Engines Pré-camara CNG Consumo de Combustível em Veículos Automotores Consumo de Combustível Simulação Numérica Brazilian Fuel Energy Matrix Fuel Conversion Efficiency Inovação tecnológica Desempenho Eficiência Energética mecanismos cinéticos químicos reduzidos Numerical simulation Sistemas de Razão de Compressão Variável Injeção de água Dinamômetro de Motores Estratificação Emissões de gases de efeito estufa Mapa de desempenho Motores Híbridos Engine Power Derate Ciclo de Emissões FTP-75 Ignição por Lança Chamas termodinamica Emissões de gases de exaustão pelo Escapamento Aeronave de Asas Rotativas Análise Combustão Internal Combustion Engines Fuel Consumption eficiencia de conversão do combustível Variable Valve Timing caracterização de spray em bancada veículos hìbridos Pre-Chamber Ignition System Diagnóstico de falhas de turbocompressores performance Controle eletrônico de estabilidade Turbocompresor Hybrid Vehicles razão de compressão Modelagem Numérica da Detonação Modelagem numérica Simulação Numérica 1 D Motor monocilindro Hidrogênio airplane multi-fuel sensors KSB compressed natural gas downspeeding Mistura Pobre Eficiência Volumétrica shadowgraphy atrito Avaliação de Ciclos de Condução Veicular Redução dos Mapas Característicos do Compressor Vibração Coletor de aspiração Dinâmica Veicular Modelagem orientada ao controle GMV homogeneous charge Análise da Combustão spark-ignition engine Aplicação Teto Automóveis Técnicas óticas Highly Boosted Internal Combustion Engine Future of Mobility Injeção Direta de Combustível Regime Transiente Pré-ignição Series Hybrid Vehicle Gerenciamento Térmico do Motor Vibrações Mecânicas modelagem matemática Modelo Unidimensional Continuously Variable Valve Timing Sistema contínuo de variação de fase split-injection Direct Injection Controle estrutura de fluxo Mistura Estratificada termelétrica Hybridization Engine-out Emissions ESP aderência Estabilidade Veicular Compression Ratiio flex engine Torch Ignition Variable Intake System Internal EGR Torch-Ignition Matriz Energética Nacional veículos elétricos Coletor de admissão Ciclo Miller Super knock Hybrid Electric plus Ethanol Engine Queimadores Combustion Analysis Fully Variable Valve Timing Débito Brazilian Ethanol Ângulo de Formação do Cone do Spray Mecânica dos Fluidos Motores Elétricos Caracterização de injeção Motor flex Frenagem Aplicaçao Polímero Phb Electronic Control of the pressure of the turbo Transferência de calor polímeros biodegradáveis NBR6601 Dual-Fuel Compressor Centrífugo Sistemas Fotovoltáicos Water Injection Aeronáutica Emissões chama laminar Balística de armas de fogo Sistemas de ignição Multicombustível Thermodynamic Modelling Belt Start Generator Sustainable Transportation boundary conditions CNG-Fuelled Flex Engine Gás Liquefeito do Petróleo projeto mecânico Impactos Mecânicos de Alta Energia Estimating Vehicles Sideslip Angle In-Cylinder Tumble Motion Detecção de Impacto de Alta Energia Variable Compression Ratio knock mitigation Tecnologia Aeronáutica Lean Combustion Turbocharged engine Electric Vehicles Flame Propagation Redução de CO2 Vehicle Performance Scavenging Etanol brasileiro Eficiência de Combustão GT-Power controle da estrutura de fluxo e turbulência Acústica Engine combustion Power Generation Extreme Driving Conditions Zero-Emission Vehicles transient behavior Low voltage Rally Isolamento Térmico Bomba de alta pressão Elevada Eficiência Energética Programação de sistemas de controle de um motor Lança chamas Sistema de Gerenciamento motor aberto Alternative fuels Pollutant emissions Engine Downsizing numerical analysis Renewable Energy Sources Dynamometer test Análise Estrutural unidade de potencia auxiliar GNV Projeto de Motores Sustainability Substations Condições de Contorno para modelagem MCI Geração de Energia Elétrica IEGR - Recirculação dos Gases de Exaustão Estratégia Stop-start Start-Stop comando de válvulas variáveis preparação da mistura Controle Ativo Modificações no Produto LSPI - Low Speed Pre Ignition Alcohol and Methane Gas Blend Avanço de injeção Eletronic Control Pressure Lean Mixture Professor Recém Contratado Análise do ciclo de vida Rede Neural modelagem numérica das emissões de gases poluentes Aumento de Eficiência Energética Caracterização em banco de fluxo a quente Conforto nas Trocas de Marcha Single-Cylinder Research Engine Gestão de Configuração Motor Stirling 4th Generation District Heating System Pattern CFD 3D Alternador com desacoplamento Eletromecânico Motor Híbrido Design of Experiment Sistema de Ar Condicionado Automotivo Transmissão Automatizada motogerador Comando de válvulas Aprendizado de Máquina Engine Thermal Load Sustainable Alternative Low end torque Spray Characterization Bomba de Alta Presión Calor e Fluidos Regime Probatório Exergia Reforma de Hidrogênio Gestão de Competências District Heating Cooling System Design Helicóptero Rotomoldagem aço inoxidável Electrification In-Cylinder gas exchange Pre-ignition Surge in Turbocharger Otimização Relação de Marchas numerical model História Motores a Pistão Confiabilidade Multi-fuel optimization De-throttling Thermal Management Aeronaves de Asas Rotativas Turbulent Jet Ignition one-dimensional model Full Spark Authority perfomance flexible engine Turbocharger Maps Characterization equipe de eficiência energética Dinamica de Fluidos Computacional biogás Rastreabilidade de Modificações Ottolização Válvulas Rotativas Heat Pump Bancada para Caracterização de Turbocompressores Modelo Transferência de calor 1D envelhecimento de baterias Automoção Veicular Dissociação de Hidrogênio do etanol Light Vehicles Non Invasive Measurement Methods Diagnosis of failures in Turbochargers Knock occurrence Miller Cycle Transmissão Mecânica ECU Calibration Avance de Inyección avaliação de desempenho Pirólise por Micro Ondas Medição não invasiva Ensaios de Motores Educação Dynamic program Neural Network Concept Battery Manufacturing Reciclagem Aço inox 304 aviacao Turbocharger Modelling efeito estufa Exhaust Gas Recirculation Disparo de Arma de Fogo Automação de Dinamômetro de Motor Diesel engine misturas Gasolina e Etanol mecanismos de cinética química recursos humanos Eficiência Politrópica Fourth Generation District Heating System Análise de risco Dual-mode Impacto de alta energia